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El cometido de estas páginas:

Es lograr se adelanten el estudio y exploración de los territorios denunciados y se divulguen los hallazgos que se causaren dentro de ellos.

Se esclarezca la ubicación real de las tribus que se encontraban en el camino de las distintas expediciones.

Y reparen las academias los errores cometidos en siglos pasados que aun perduran, pues son funestos para la arqueología presente y futura del Perú, Ecuador, Brasil, Venezuela y Colombia.

La difusión de este sitio logrará sacar adelante las verdades expuestas.

El contenido y reproducción de los artículos se tratarán según el copyright internacional.

El correo que ustedes envían es un gran soporte y muy pero muy valioso estímulo para continuar con este cometido y alcanzar estas metas.
Gilda Mora

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RUTA DE PIZARRO CON GOOGLE EARTH

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Distancia ida expedición

RELACIÓN DE GONZÁLO PIZARRO AL REY.

AL REGRESO A QUITO ..... Y con gran trabajo y pérdida de todo cuanto llevábamos, subimos a tierra de Quito con tan solamente nuestras espadas y sendos bordones en las manos, y siempre abriendo camino. Y hasta adonde di la vuelta habría más de doscientas y setenta leguas, y mucho más camino por donde volvimos, en la cual vuelta asimismo se murieron algunos españoles, de pura hambre; de lo cual todo envío información a V. M. Y de todos nuestros trabajos y pérdidas, ni nos pesó ni pesa, sino por no hallar algunas riquezas con que los grandes gastos de V. M. pudieran ser remediados....

La cuenta de la leguas recorridas en esta ruta y su paso a kilómetros es un trabajo de investigación hecho en varios textos. Con sorpresa encuentro que existe en las cuentas de Carvajal y en las de Pizarro mismo una anomalía espectacular pues las cifras fueron adulteradas, con mucha malicia fueron dobladas, ¿por ordenes de Pizarro? ¿para ocultar los lugares encontrados?, o la medida de contar en esos momentos por los del Perú no era la establecida, si siguieramos estas cifras con el puntero facilmente saldriamos al mar antes de llegar al río Negro.

Gonzalo Pizarro que salió de Quito en pos de un Imperio más grande o igual al Inca que tenia en sus manos, no imaginó en ese entonces del cambio brutal de su destino, al regresar de esta expedición por la muerte de su hermano.

Alterar las cuentas fue una estrategia que uso Colón, quitando leguas marinas a su navegación, para que sus hombres no desmayaran al saber la gran distancia que recorrían día a día y los separaba de su tierra.

Afirmo lo dicho por medio de estas imágenes, al contar con esta prodigiosa herramienta que permite ubicar los accidentes y medir correctamente las distancias entre ellos, que hoy podemos revisar los "errores de la crónica", encontrar los motivos que los justifican, para restablecer la verdad de la historia.

Para una correcta medición: Las llamadas leguas de "posta" de "cordel", "general", o "corriente", fueron las usadas en estas partes de América, estas cuentas nos las deja aclaradas don Joseph Saénz de Escobar en el año de 1706:

   ....Milla es la distancia de ocho estados, que hacen mil seiscientas sesenta y seis varas y dos tercias. Legua es la distancia de tres millas, que hacen cinco mil varas, que ésta es la que llaman legua de cordel, pero la legua que se considera para medir jurisdicciones es mayor, por tener cuatro millas.....

...Sobre la diferencia de las leguas comunes y vulgares y las que llaman legales, escribe nuestro Bobadilla y según la ley real que cita, es necesario saber cuáles se digan leguas comunes vulgares y cuáles legales, puesto que los pleitos en que se ofrece punto de leguas manda la ley se determine por lo que son leguas vulgares comunes y no por las legales. Bobadilla dice que en las vulgares comunes hay variedad en las provincias, y en las Indias dicen leguas de vaquero, que pueden correr por de cuatro millas; las legales me parece son las de tres mil pasos; leguas de cordel o de cinco mil varas pues hay Leyes de Partida que así las señalan, cotejadas con muchos textos canónicos y civiles.

La gran mayoría de manuscritos de los primeros 3 siglos se deben de traducir: Una legua equivalente a 4 kilómetros, pero este está doblado y debemos hacer un ejercicio muy simple.

Ejemplo para la conversión de las cuentas de Carvajal:

2 leguas X4 kilómetros convencionales serian 8 kilómetros pero al estar dobladas dividimos X2 y dan los 4 kilómetros reales.

Podemos hacer esta multiplicación más sencilla: las leguas denunciadas X 2, si carvajal dice 60 leguas tenemos 120 kilómetros reales.

CONVERSIÓN DE DISTANCIAS, SEGÚN LA RELACIÓN DE CARVAJAL.

Pizarro encuentra las tribus Omaguas, hace 20 leguas por el río a pie y construye un barco.
conversión: 20 x2 =40 kilómetros

Siguió 50 leguas rió abajo, tuvo noticia de despoblado, (100 kilómetros)
Parte Orellana.
Hace 200 leguas de despoblado, llegan al primer pueblo, (400 kilómetros)
Casi 20 leguas más y llegan a un río, cacique Yrrimorray, (40 kilómetros)
200 leguas más de despoblado, (400 kilómetros)
Pasan varios poblados y hay un vacío en las cuentas sobre las leguas que ocupaban estos poblados, llegan a la división y Cacique Aparía.

Llegan a los Caciques, Machiparo, Omaga y Oniguayal.
Cuenta que hay 340 leguas entre Aparía y Oniguayal, de las cuales 200 leguas entre estos lugares, fueron de despoblado. (680 kilómetros)
2 leguas de este Oniguayal al río de la trinidad.

Construye barco Pizarro
DONDE SE CONSTRUYE EL BARCO.

Dice Santa Gertrudis, Dos siglos despues de la estadía de Gonzalo Pizarro, sobre el Putumayo:

..El otro día de mañana nos embarcamos en las canoas, y todos los indios que nos habían acompañado se quedaron a tierra, y nosotros nos fuimos con los indios que habían venido de San Diego con las canoas. A cosa de un par de horas de navegación, ya el río con las quebradas que le habían entrado había algo crecido; pero de repente nos hallamos ya que le entraba un río grande, que llaman el río de San Juan, que nace de un páramo que hay detrás de la ciudad de San Juan de Pasto, con cuyas aguas ya tenía cerca de media legua de ancho. Y llevaba ya 10 o 12 varas de agua. Así fuimos navegando todo el día.


Dice: Carvajal

....y todavía el dicho Gobernador quiso seguir el dicho río, por el cual anduvimos veinte leguas, al cabo de las cuales hallamos unas poblaciones no grandes, y aquí determinó el dicho Gonzalo Pizarro se hicieren un barco para navegar el río de un cabo a otro por comida, que ya aquel río tenía media legua de ancho...

Medida del Putumayo a la altura de Puerto Asis

Como se ha visto en Santa Gertrudis la junta de Putumayo y San Juan tiene el tamaño descrito por Carvajal y permite a Pizarro esa dimensión construir el barco.

Sigue Carvajal: ..Con el trabajo de todos se hizo el dicho barco, en el cual metió el dicho Gobernador Pizarro alguna ropa y indios dolientes, y seguimos el río abajo otras cincuenta leguas, al cabo de las cuales se nos acabó el poblado y íbamos ya con muy gran necesidad...

Pizarro Navega 50 Leguas más para un total de 70 (140 kilómetros) Y:
Parte Francisco de Orellana

PARTE FRANCISCO DE ORELLANA.

A buscar comida, el río grande que se ve entrando al Putumayo en la imagen es el San Miguel, por donde se devuelve Pizarro a Quito y se encuentra a 74 kilómetros de donde queda Pizarro, recordemos que le dio 12 días para ir y volver, contando conque la comida estaba adentro del otro río es acorde y exacta la distancia, dos días por el Putumayo, un día por el San miguel dos o tres para recoger la comida, el resto para regresar y cierra la cuenta, repitamos este aparte de la carta que Gonzalo Pizarro envía al Rey:

....Y yendo caminando el río abajo la vía que los guías decían, estando setenta leguas de esta provincia, , tuve nueva de los guías que llevaba cómo había un despoblado grande en el cual no había comida ninguna: y sabido esto, hice parar el real y abastecernos de comida toda la que se pudo haber: y estándose así la gente proveyendo de comida, vino a mí el capitán Francisco de Orellana y me dijo cómo las guías que yo en su poder tenía puestas por mejor guarda y porque los hablase y de ellos se informase de la tierra adentro, por estar desocupado, porque yo entendía en las cosas de guerra; y me dijo que las guías decían que el despoblado era grande y que no había comida ninguna hasta donde se juntaba otro río grande (El río San Miguel) con éste por donde caminábamos, y que allí una jornada el río arriba había mucha comida, de las cuales guías yo me torné a informar y me dijeron lo que habían dicho al capitán Orellana: y el capitán Orellana me dijo que por servir a V. M. y por amor de mí, que él quería tomar trabajo de ir a buscar la comida donde los indios decían, porque él estaba cierto que allí la habría; y que dándole el bergantín y las canoas armadas de sesenta hombres, que él iría a buscar la comida y la traería para socorro del real, y que como yo caminase hacia abajo y él viniese con la comida, que el socorro sería breve y dentro de diez o doce días tornaría a el real.

En la partida de Orellana, la cuenta del puntero la arrancamos de 0 y :

Llegan al primer pueblo.

Dice Carvajal al segundo día de viaje:

..y como el río corría mucho, andábamos a veinte y a veinte y cinco leguas, porque ya el río iba crecido y aumentado.....

Al llegar al pueblo dice:

...y que él habría ya dado la vuelta, porque habían andado ciento cincuenta leguas desde que habían dejado al gobernador en nueve días que habían caminado,

La copia de muñoz dice 200 leguas que son las más acertadas haciendo la medición de Aparía al Amazonas, son 400 kilómetros para los 9 días, 44 kilómetros día navegado, muy baja cifra, lo establecido con distintos documentos son 60 kilómetros día en bajada, recordemos lo ya trascrito en la ruta de Ursúa.

.....lo estimado para subir un río es entre 30 y 45 kilómetros dependiendo si es en jornada normal o forzada y de lo torrentoso, para las aguas abajo es entre 50 y 90 kilómetros día por el mismo motivo, con un promedio de 60 kilómetros establecidos en distintas crónicas.

Santa Gertrudis dice navegar 84 kilómetros día en canoa por el Putumayo, y en la expedición de Orellana con barcos similares a los de esta gente, se declara navegar a 100 kilómetros día aguas abajo cuando había despoblado, considerandose en esos y estos tiempos, al Putumayo como un río muy rapido y mucho más lentos Orinoco y el Amazonas.

En 1639 el padre Artieda navegando el Amazonas dice:...."Prosiguió la navegación todavía unos cinco días más, o sea unas sesenta leguas, hasta llegar a las islas en que habitaba la nación de los omagua"....

Santa Gertrudis capítulo 7

..... A los dos días de río arriba, esto es a las 14 leguas, porque una canoa río arriba anda 7 leguas al día y río abajo 21 leguas, este día pues a las 10 del día descubrieron 22 canoas, que venían río abajo y en ella venían toda la nación de los mamos......

En la relación de Fernández de Oviedo se está de acuerdo en los nueve días de navegación, pero no se nombra el total de las leguas recorridas,

....... y así comenzamos a caminar por la dicha provincia y no habíamos andado obra de veinte leguas, (menos de 40 kilómetros) cuando se juntó con nuestro río otro por la diestra mano, no muy grande, en el cual río tenia su asiento un principal señor llamado Yrrimorray.

En la versión de Fernández de Oviedo que encontrarán más adelante, arrancamos de un punto navegable en el Coca que sería San Sebastián de Coca, contamos hasta Irrimorray que denuncia como el primer poblado al que llegan, en la versión de carvajal es el señor del segundo río al cual no llegan por venir muy crecido.

 

Primer pueblo, cacique Irrimorray

Cuentas siguiendo el río Putumayo. La primera imagen da los 9 días.

En la Imagen con la flecha roja tienen el posible lugar del primer pueblo

El posible río del cacique Irrimorray es el remarcado en azul.

...y pasamos adelante, donde teníamos nueva de otro pueblo que nos decían estaba de allí doscientas leguas, porque todo lo demás era desierto, y así las caminamos con mucho trabajo.

Doscientas más y se ve la división
Primer accidente, división del río

Llegan a poblado después de la doscientas leguas y tenemos este lugar cercano a la isla La Flora

Se acaban las cifras en esta parte de la relación, sin embargo he sacado la cuenta de los kilómetros existentes entre el final del descampado y la isla de la flora que es el sector poblado que se señala en las dos versiones, repitamos esa sección del escrito de Carvajal.

...Otro día a las diez horas, llegamos a otro pueblo en las cuales estaban los indios en sus casas y por no alborotarlos no quiso el Capitán que llegásemos allá,...

...Otro día pasados los tres, salimos deste pueblo y caminamos por nuestro río a vista de buenos pueblos; y yendo así, un domingo de mañana, a una división que el río hacia, que se partía en dos partes, subieron a vernos unos indios en cuatro o cinco canoas que venían cargadas con mucha comida .... y así llegaron, le dijeron como ellos eran principales y vasallos de Aparía, y que por su mandato venían a nos traer de comer.....le dijeron al Capitán que fuese al pueblo .. y el Capitán les dijo que por cual de los dos brazos había de ir y ellos respondieron que ellos nos guiarían, que fuésemos en su seguimiento; y así a poco rato, vimos las poblaciones donde estaba el dicho señor....

Dice la versión de Oviedo....Por cual de los dos brazos iriamos, y ellos respondieron en su lengua y dijeron, Seguid por donde nosotros fuéremos, y como el Capitán los entendió, mandó que fuesemos la vía que los indios llevaban; y así fuimos por un brrazo del río, del cual estabamos bien desviados, y a no ser por esas guias nos fueramos por la madre del río ey nos pasaramos adelante del asiento en que estaba el cacique y señor de esa tierra,

Kilómetros del fian del descampado

Llegan a la "división del río" y al cacique Aparía.

Mapa basado en la relación del Padre Carvajal.

Una sola expedición  produce el nombre de Aparía y es la de Orellana, en esta carta este nombre escrito sobre el Putumayo se ha ligado muy expecificamente al Paria de la Orinoquía que encontramos en las primeras crónicas.

La fuente de este mapa de Louis Hennepin de 1698 es La Biblioteca Digital de Portugal, el link a esta biblioteca lo encuentran en el Menú Bibliografía, en Bibliografía Digital, sección mapas.

Mapa del siglo XVII

Mapa actual

Ríos Putumayo, Napo y Amazonas

La versión de Oviedo también llega al cacique Aparia.

Los 19 días navegados promediados a 44 kilómetros establecidos para el escrito de la versión de Oviedo, da el resultado que muestra la siguiente imagen.

Primer pueblo

Cuentas siguiendo la version del río Coca

 

llegada cacique Aparia

En esta versión se llega a Aparia, "se juntan 3 ríos", en lugar de las 3 islas y no encuentro esa caracteristíca en todo el recorrido del Amazonas que señala como muy poderoso río, cualquiera sea la cuenta el Napo quedó muy atras. jusguen ustedes estos apartes de las cifras de esta primera parte hasta Aparia, y la última que encontrarán más adelante.

Repito a ustedes los link a la Biblioteca Cervantes. Versión de Fernández de Oviedo.

Manuscrito de Fray Gaspár de Carvajal.

Sigue el texto de Fernándes de Oviedo:

Texto de Oviedo
División al Amazonas

664 kilómetros hay desde la división hasta las bocas del Amazonas.

Dice Carvajal que de Aparía van a Machiparo y de hay a Oniguayal, da esta cifra :

..habíamos andado desde que salimos de Aparía a este dicho pueblo trescientas cuarenta leguas, en las que doscientas fueron sin ningún poblado..

Tenemos estos 664 kilómetros que equivalen a 332 leguas contra las 340 que denuncia Carvajal, una asombrosa y muy exacta cifra teniendo en cuenta los errores al llevar el puntero y los cambios que puede haber tenido el río en estos cuatro siglos y medio transcurridos, sobre todo al final de su recorrido donde se notan cauces y vueltas antiguas.

Estando en Oniguayal dice:

..Salimos deste dicho pueblo y comenzamos a caminar y no hubimos andado obra de dos leguas cuando vimos entrar por el río otro río muy poderoso y más grande de la diestra mano; tanto era de grande que a la entrada hacía tres islas, de cabsa de las cuales le pusimos el río de la Trinidad...

Las 3 islas del  río  Putumayo

A donde llegan despues de 1893 kilómetros de recorrido por el río Putumayo.

Texto 2 de Oviedo

Para ver un poco más sobre el Putumayo y su relación con el Dorado:

ENTRADA A: INCAS ASILADOS EN EL META

Para continuar dirijase a: El lugar de la canela

Index del menú: La verdadera ruta de Orellana

Salen de Quito:
En esta primera parte se analizan los motivos de Gonzalo Pizarro para hacer esta expedición y primera parte de la ruta con varios cronistas.
Empiezan a navegar:
Comienza el escrito de Fray Gaspar de Carvajal, capellán y cronista de Orellana.Se prueba siguiendo el escrito del padre Carvajal, que Orellana navega por el río Putumayo
Viaje de regreso
Con la ruta de regreso de Gonzalo Pizarro a Quito se confirma que la expedición,  si estaba en el río Putumayo, se traslada la relación de Pizarro al Rey sobre esta expedición y se asegura con distintos documentos que la vía Coca-Napo es un imposible y este absurdo de la historia, se debe rectificar.
Cuando se trocó la ruta
Motivos que incidieron para hacer aparecer al Coca Y Napo como los ríos de la navegación
Ruta con Google Earth
Paso a paso se ilustra esta ruta con la tecnología satélite
El lugar de la canela:
Accidentes de la naturaleza que ayudan a dilucidar los lugares a los que llega la expedición, aclara donde se encontraba canela, en Colombia.

 
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